由 dawei 
科莫说道：“这将是纽约大都会运输署（MTA）所做的最积极、最有创意、最具挑战性的工作之一。”这位州长表示，MTA将从5月6日开始，每天凌晨1点到5点停止地铁服务。"一到五点是停止运营时间，"科莫表示，在这段时间内，大约有1万人乘坐地铁。
他表示，该市和州政府将为那些需要在这些时间段内上下班的重要员工提供替代性的出行服务。在服务暂停期间，将有 "公共汽车、一美元的小货车"，必要时，"在这些时间内，将免费为基本员工提供“租用车辆”。
Uber的一位发言人不愿证实科莫办公室或MTA是否已经就补贴必要工人的乘车出行进行了接触。"我们已经准备好了，在这个城市需要的时刻，暂时帮助运送必要的工人。和所有纽约人一样，我们依赖强大的公共交通系统，很高兴能在这场危机中扮演一个小角色，帮助维持系统的安全运行。"这位发言人在一份声明中说。
纽约市的公共交通已经受到了COVID-19的影响，MTA报告称，自疫情开始以来，纽约市的公共交通乘客量下降了90%。该机构已经缩减了部分火车和公共汽车服务，以应对乘客减少的情况，但许多重要的工人每天仍然依靠公交车上下班。已有80多名MTA员工死于新冠病毒感染。
COVID-19病毒的爆发迫使许多无家可归的纽约人进入地铁系统。作为回应，白思豪下令增派警员和工作人员在夜间进入地铁站。但倡导者们表示，为了保护这些弱势人群，还需要做更多的工作。
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