由 dawei
2018年和2019年，两架波音737 Max客机先后失事，共导致346人罹难。悲剧除了给涉事家庭造成巨大痛苦，风口浪尖的波音公司更是为此承担巨大代价，包括737 Max被冠上“死亡客机”的头衔且在不少地区停飞以及巨额的经济赔偿等。
日前，参与737 Max测试的波音首席技术飞行员Mark A. Forkner卷入事件，他被美国德州大陪审团指控多项欺诈罪名，面临长达100年的监禁。
据悉，早在2016年，Forkner就发现了737 Max的MCAS（自动防失速系统）工作机制的重要变化，但他并没有向飞行评估小组报告，使得相关内容并没有写入培训教材。
针对上述两起空难的调查认为，MCAS介入后自动将机头下推，飞行员未正确应对，进而导致了狮航610和埃航302的坠机。