由 dawei 
宿迁站长网（http://www.0527zz.com）了解到，拿到网约车牌照后，宝马计划12月份在成都投入200辆宝马5系轿车，其中包括传统燃油版和插电混合动力版，为了达到豪华网约车的标准，宝马集团还将为这200辆车配置专属的网约车司机。
宝马进军网约车市场并不是空穴来潮，想入局网约车市场已经不是一天两天了。早在2017年，宝马集团董事长科鲁格就明确表示过宝马集团将转型为移动出行服务提供商。
网约车作为共享经济下的产物，满足了用户个性化出行需求。根据极光大数据显示，滴滴出行在网约车app行业处于绝对领先的地位，每100个中国移动网民中就有12个是滴滴出行用户，毫无疑问，在网约车市场中滴滴出行处于领导地位!
虽然目前网约车市场依然是滴滴一家独大，但是依然挡不住传统车企们进入网约车市场的热情。除了宝马，此前，吉利通过战略投资曹操专车，进入中国网约车市场;上汽集团宣布将推出移动出行战略品牌“享道出行”，进军网约车业务;吉利汽车和戴姆勒汽车合作提供高端专车服务。
对于这些传统车企来说纷纷进军网约车市场，无外乎是想要寻求新的增长点。目前来看整个汽车市场处于低迷状态，从2017年开始，中国汽车市场的销量增速开始放缓，而从今年前10个月的市场表现来看，今年全年已经有很大概率是负增长的局面了。