封闭已久的智能驾驶系统,在云栖大会上打开一个裂缝

智能驾驶操作系统,最底层但又最重要。
 
它是一个完整车载系统最关键的核心,也是下一代智能车心脏,芯片和智能驾驶算法应用,全靠它连接。
 
全球的车控OS市场,超过90%被国外闭源系统QNX统治,国内市场一直没有自研量产产品。
 
但是这样的局面被敲开一个裂缝。
 
云栖大会上,斑马智行刚刚发布全球最高产品安全认证(ISO 26262 ASIL- D)的自研AliOS智能驾驶系统内核。
 
 
官宣明年面世,解决了自研车控系统“从无到有”的问题。
 
而作为车控操作系统的新玩家,斑马智行还带了可能改变行业的玩法:向车企免费开放车控系统内核。
 
AliOS智能驾驶系统内核到底是啥?
 
到底什么是车控操作系统?
 
它是支撑着智能驾驶算法、车身控制模块、线控底盘等等一切跟行驶相关的功能,是连接各功能和算力芯片、功能模块之间的神经和桥梁。
 
普通用户平时不直接接触,但无时无刻不在发挥关键作用。
 
车控操作系统和智能交互系统,一同组成了平时常说的汽车操作系统。
 
而对于车控系统而言,需要厘清“分时操作系统”与“实时操作系统”之间的区别。

dawei

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